印礦出口成本增加 鋼鐵業(yè)風(fēng)險(xiǎn)加劇
本是傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季,鐵礦石價(jià)格卻在“意外”攀升,且幕后推手不斷。
據(jù)外電報(bào)道,日前,印度鐵道部提高了鐵礦石運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,規(guī)定在目前運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上,運(yùn)輸每噸礦石還需付500盧比。行業(yè)人士稱(chēng),此舉將提高印度鐵礦石的出口成本,或進(jìn)一步推高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格。
“印度一直是中國(guó)現(xiàn)貨礦的主力,而三大礦山的長(zhǎng)協(xié)礦又盯著現(xiàn)貨礦,印度的動(dòng)作對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的影響不小。”我的鋼鐵網(wǎng)鋼鐵分析師朱喜安分析稱(chēng)。
分析人士稱(chēng),礦價(jià)在實(shí)際需求清淡的情況下攀升,如果節(jié)后實(shí)質(zhì)需求不給力的話(huà),行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)增大。
印度提運(yùn)費(fèi)將刺激礦價(jià)上漲
1月26日,記者從我的鋼鐵網(wǎng)拿到的最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,按照當(dāng)日的國(guó)外報(bào)價(jià),63.5/63%印度粉礦報(bào)190~192美元/噸,PB粉報(bào)190~192 美元/噸;而在港口提貨價(jià)格方面,63.5%印度粉礦報(bào)1340~1380元/噸,58%印度粉礦報(bào)1050~1080元/噸,PB粉礦報(bào) 1300~1320元/噸,PB塊礦1400~1420元/噸。
鐵礦石價(jià)格上漲的背后歷來(lái)有多重推手,如今,作為中國(guó)鐵礦石現(xiàn)貨供應(yīng)主力的印度再次牽動(dòng)了市場(chǎng)。據(jù)外媒1月26日消息稱(chēng),日前,印度鐵道部提高了鐵礦石運(yùn)輸費(fèi)用,即在目前運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)上,運(yùn)輸每噸礦石還需多付500盧比。這意味著印度鐵礦石出口商所支付的費(fèi)用將大大高于以前。
行業(yè)人士稱(chēng),印度此舉將提高鐵礦石的出口成本,或進(jìn)一步推高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格。
據(jù)悉,印度政府一直尋機(jī)限制鐵礦石出口,繼卡納塔克邦限制鐵礦石出口之后,奧里薩邦最近也提議限制出口。另?yè)?jù)印度當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,印度政府計(jì)劃從4月1日開(kāi)始的2011~2012財(cái)政年度,對(duì)鐵礦石出口統(tǒng)一加征20%的出口關(guān)稅,以確保國(guó)內(nèi)供應(yīng)。
良運(yùn)期貨分析師原瑋向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“印度政策的調(diào)整改變了世界鐵礦石供應(yīng)格局。”據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)自印度進(jìn)口的鐵礦石占進(jìn)口總量的比重從4月份的23.3%降至10月份的6.4%,處于歷史低位。
記者了解到,礦商市場(chǎng)壟斷、澳大利亞洪災(zāi)對(duì)鐵礦石生產(chǎn)及出口的影響、印度和伊朗等國(guó)正考慮對(duì)鐵礦石出口加征關(guān)稅等諸多因素推高了礦價(jià)。“正是印度等國(guó)家的系列政策,在加大中國(guó)鐵礦石進(jìn)口難度的同時(shí),也刺激著鐵礦石價(jià)格攀升。”朱喜安表示。
礦價(jià)無(wú)量上漲加劇行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
針對(duì)目前的鐵礦石價(jià)位,原瑋向記者解釋稱(chēng),“如果考慮到2008年時(shí)的海運(yùn)費(fèi)比現(xiàn)在高得多,目前的鐵礦石離岸價(jià)與歷史峰值基本相當(dāng)。”據(jù)悉,鐵礦石歷史最 高價(jià)出現(xiàn)在2008年4月,當(dāng)時(shí)價(jià)格略高于205美元/噸,但以西澳至中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)為例,當(dāng)時(shí)為30美元/噸左右,而如今則為6.725美元/噸上下。
記者發(fā)現(xiàn),從去年下半年開(kāi)始,無(wú)端上漲的礦價(jià)推高了鋼價(jià),使得鋼材價(jià)格上漲與鐵礦石價(jià)格上漲形成正面的互動(dòng),這期間穿插一些鐵礦石炒作、市場(chǎng)放風(fēng)漲價(jià)心理預(yù)期等行業(yè)痼疾,鋼價(jià)成本就是在這種相互推漲的惡性循環(huán)下,底部不斷被抬升。
值得注意的是,臨近春節(jié),鋼廠目前已基本停止采購(gòu),鋼材市場(chǎng)成交也較為清淡。“目前,部分大鋼廠的鐵礦石庫(kù)存夠用2個(gè)月左右,而中小鋼廠的庫(kù)存也能撐到2月底。”前述行業(yè)人士表示。
另?yè)?jù)我的鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至1月21日,進(jìn)口礦庫(kù)存總量由此前的7528萬(wàn)噸增加到7704萬(wàn)噸。而截至去年12月末,中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的全社會(huì)鋼材庫(kù)存量合計(jì)為1324萬(wàn)噸,環(huán)比升幅1.36%,同比則上升7.43%。
“如果需求跟不上,礦價(jià)跌一半也屬正常,二季度就可能出現(xiàn)回落。”原瑋向記者表示,后期風(fēng)險(xiǎn)主要在中國(guó)市場(chǎng)的供需上,“庫(kù)存的增加勢(shì)必使得鋼材價(jià)格受到?jīng)_擊,之后就是鋼材價(jià)格迅速回落,產(chǎn)量減少。”
朱喜安提醒稱(chēng),因?yàn)樗械募僭O(shè)均取決于下游需求,如果節(jié)后實(shí)質(zhì)需求不給力的話(huà),行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)是比較大的。“目前大的供需形勢(shì)決定了成本上漲很容易轉(zhuǎn)嫁給下游(鋼鐵)行業(yè),但風(fēng)險(xiǎn)肯定會(huì)積聚也會(huì)釋放出來(lái),這要看國(guó)內(nèi)需求后期的變化,需求是否會(huì)對(duì)鋼價(jià)和礦價(jià)形成倒逼。”
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