日印今秋開始稀土聯(lián)合生產(chǎn)
【中鎢在線新聞網(wǎng)-稀土新聞】
日本和印度今年秋天將正式開始稀土的聯(lián)合生產(chǎn)。日本豐田通商公司將接收印度政府下屬企業(yè)印度稀土有限公司供給的稀土礦進行精煉,然后每年優(yōu)先對日本出口4000噸稀土,這相當于日本目前年需求量的兩成左右。雖然早先由于稀土價格下滑,日印雙方的談判陷入僵局,但雙方仍然確認盡早進入市場才能夠使雙方獲利,這才最終促成了談判。此舉有望讓日本減少對中國產(chǎn)稀土的依賴,從而實現(xiàn)穩(wěn)定的資源供給源。
近期,豐田通商公司和印度政府100%出資的子公司印度稀土有限公司即將簽署稀土聯(lián)合生產(chǎn)和出口合同。印度稀土有限公司會從鈾釷礦中提煉中間原料,再由豐田通商公司負責分離和精煉這些中間原料,并最終制成可用在電動汽車和混合動力汽車發(fā)動機當中的釹。預計2013年年底聯(lián)合生產(chǎn)將進入滿負荷運轉狀態(tài)。
兩公司實際上早在2009年12月就達成了合作意向,并計劃在2013年開始生產(chǎn)。但期間印度政府要求提高稀土的出口價格,加之后來稀土行情走低,雙方合作的具體談判陷入僵局。直到今年5月底的日印首腦會談形勢才出現(xiàn)轉機。當時安倍首相直接向辛格總理提出要求,稱希望今年秋天之前雙方能夠開始聯(lián)合生產(chǎn)。辛格總理當時就給予了積極的回應,這才促成了兩家企業(yè)的最終合作。此外,澳大利亞和美國的大型稀土礦山也已經(jīng)相繼開始冶煉運轉,如果不盡快進入市場,印度方面的利益恐怕會受損。這也在一定程度上推動了印度態(tài)度轉向積極。
目前在日本的稀土供給源當中,中國占到了九成以上。2010年9月的撞船事件后,中國便開始頻頻限制向日本出口稀土,讓日本受制于人。因此日本政府和企業(yè)才開始尋求從越南和哈薩克斯坦等中國以外的國家確保稀土的進口。
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