黃色氧化鎢之所以被鋰電企業(yè)家建議用於生產(chǎn)安徽鋰電池電極材料，是因為黃鎢顆粒具有保溫作用和長迴圈使用壽命。
又到了一年的冬天，一場場風雪又與北方的小夥伴不期而遇。很多北方人受不了冬季北國的寒冷跑到南國生活。然而，跟人一樣怕冷的鋰電池能夠躲到哪裡去呢？眾所周知，鋰電池被廣泛應用在日常生活中，如:電動汽車、電動摩托車、戶外一體化基站以及電動機器人等，它們是人類最經(jīng)常使用的工具。在科技時代，這些最基本工具更離不開人類的生活。因此，科學家只能夠研究出可以耐得住寒冷的鋰電池，來滿足人們生活的需求。
隨著科學技術不斷的進步，鋰電工作者研究出了利用過渡金屬氧化物作為電極材料的動力鋰電池，該電極材料與傳統(tǒng)鋰電材料的最大的區(qū)別是具備吸收近紅外線的功能。例如黃色氧化鎢顆粒，由於它具有特殊的結構，因此能夠強烈吸收電磁波，尤其是對近紅外線的吸收，產(chǎn)生熱效應並蓄積一定的熱量，如作為電極材料能夠維持電池體系的正常工作溫度。另一方面，黃色氧化鎢具有優(yōu)異的物理化學穩(wěn)定性，不會因低溫的影響而產(chǎn)生體積變化，其運用在鋰電池上將有利於鋰離子的脫出與嵌入過程，確保擁有更長的使用壽命。
冬季，安徽是一個很寒冷的地方。因此，安徽鋰電池應使用黃色氧化鎢進行生產(chǎn)，保證電池具有抗低溫的能力。
