
黃色氧化鎢運(yùn)用于遼寧鋰電池正極材料,除了能使動(dòng)力電池有更高的能量密度外,還可以降低汽車在行駛過(guò)程中的噪音,這樣給司機(jī)和乘客營(yíng)造一個(gè)更舒適的環(huán)境。近幾年,隨著動(dòng)力…
黃色氧化鎢運(yùn)用于遼寧鋰電池正極材料,除了能使動(dòng)力電池有更高的能量密度外,還可以降低汽車在行駛過(guò)程中的噪音,這樣給司機(jī)和乘客營(yíng)造一個(gè)更舒適的環(huán)境。近幾年,隨著動(dòng)力…
遼寧耐低溫鋰電池採(cǎi)用黃色氧化鎢作為電極材料,不僅能使電池有更長(zhǎng)的迴圈使用壽命,還能為人類降低尾氣的不良影響。 眾所周知,蓄電池最怕低溫,在低溫環(huán)境下電池電容量比…
三氧化鎢(WO3)又稱黃色氧化鎢,由於它具有較大的理論容量(693mAh/g)、成本低、安全性高等優(yōu)點(diǎn),因此可用作鋰電負(fù)極材料。但是,未經(jīng)過(guò)表面修飾的WO3作為…
深圳鋰電池電極材料可以採(cǎi)用具有良好導(dǎo)電性及高比容量特點(diǎn)的黃色氧化鎢(WO3)和二氧化鎢(WO2)複合材料進(jìn)行製備,使它的安全性能與迴圈性能更高。 中國(guó)領(lǐng)土遼闊廣…
具有無(wú)毒、高熔化溫度和機(jī)械穩(wěn)定性特點(diǎn)的黃色氧化鎢(Yellow tungsten oxide,簡(jiǎn)稱YTO),能夠被用製備綠色環(huán)保及高安全性能的上海鋰電池。 自從…
具有高能量密度和長(zhǎng)迴圈使用壽命特點(diǎn)的海南鋰電池,其材料可採(cǎi)用黃色氧化鎢(三氧化鎢)與二氧化鎢的複合材料。這種材料的製備方法:首先將檸檬酸與鎢酸鈉溶液混合,再用鹽…
黃色氧化鎢之所以是寧夏鋰電池電極材料的最佳選擇之一,是因?yàn)槠渚哂休^強(qiáng)的吸附能力和優(yōu)異的電致變色特性。 冬季已經(jīng)來(lái)臨了,不單單是東北地區(qū)很寒冷,其實(shí)西北氣溫也很低…
江西鋰電池使用黃色氧化鎢材料不僅能降低生產(chǎn)成本,而且電極材料具有更高的體積能量與品質(zhì)能量。 眾所周知,中國(guó)鎢資源儲(chǔ)量豐富,在全球經(jīng)探明的鎢礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量中占比近7…
對(duì)於北方的冬季來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有白雪覆蓋整個(gè)大地,那就不算是真正的進(jìn)入冬天了。吉林省市屬于我國(guó)東北的一個(gè)地區(qū),其一旦進(jìn)入冬天,那氣溫就大幅度的往下降。因此,吉林省使…
西藏鋰電池用黃色氧化鎢材料製備電極會(huì)比其他材料更好一些,主要?dú)w因於氧化鎢具有良好的導(dǎo)電性及顯著的表面效應(yīng)。 在大家的印象中,都會(huì)認(rèn)為西藏的冬天一定會(huì)很冷。這也許…