得益於黃色氧化鎢粉末鋰電池的出現(xiàn)，不僅能解決儲能設(shè)備的一些小問題，還增加了耐低溫的功能。 眾所周知，儲能機器人往往因為電量不足，而停止工作，這樣將給使用者較多的…

黃色氧化鎢可作為一種新型的鋰電材料，不但能使電池的製造成本降低，而且還有高能量密度的優(yōu)勢。 汽車技術(shù)專家認為，未來動力鋰電池提升能量密度的主要方案在於正負極材料…

多功能化的鋰電正極材料可以用黃色氧化鎢顆粒製備，從而使得動力電池具有較高的安全性能。 目前，中國新能源汽車動力源以動力鋰電池為主，並且在未來相當長的一段時間都將…

黃色氧化鎢顆粒作為一種優(yōu)異的鋰電負極材料，能使電池具有更好的物理化學性能，可以避免電池發(fā)生短路、爆炸的風險。假如該款鋰電池能能夠被大範圍的普及，那麼更多的新能源…

在北極，科考人員使用的儲能工具可以採用含有黃色氧化鎢材料的鋰電池提供動量，這樣一來，除了能保證動力鋰電池正常的充放電外，還不會洩露出任何的污染物，從而可以確保北…

近期，國外科學家表示，終於開發(fā)了一款具有多能化的鋰離子電池，其是以黃色氧化鎢物質(zhì)作為電極材料的。據(jù)悉，該款電池將能成為中國北極考察選用產(chǎn)品。 由於北極地區(qū)具有獨…

北極地區(qū)使用的儲能設(shè)備動力電池可以專門用黃色氧化鎢物質(zhì)製備負極材料，使之具有更高的安全性能。 近年來，全球各國有不少的研究者在鋰電負極材料的設(shè)計合成課題上取得重…

黃色氧化鎢鋰電池的出現(xiàn)，不只是解決了北方地區(qū)使用智慧設(shè)備的困擾，更是有助於科考人員到北極進行考察。簡直可以說該種鋰電池的出現(xiàn)真是非常的及時，因為目前全球正在面臨…

具有較長續(xù)航時間特點的鋰電池負極材料適合採用黃色氧化鎢顆粒製備。這樣可以減少用戶對電池機械使用時間極短的抱怨，或許未來該款鋰電池將會成為人們最青睞的對象。 業(yè)內(nèi)…

對於臺北而言，該地區(qū)的鋰電設(shè)備較適合使用含有黃色氧化鎢材料的鋰電池提供動量，這樣可以減少電池更換或維修的次數(shù)，換句話來說，電池的迴圈使用壽命得到了提高，從而能減…