
據(jù)瞭解,印度科學(xué)教育和研究學(xué)院(Indian Institute of Science Education and Research,IISER)的一支研究團(tuán)隊(duì)…
據(jù)瞭解,印度科學(xué)教育和研究學(xué)院(Indian Institute of Science Education and Research,IISER)的一支研究團(tuán)隊(duì)…
據(jù)瞭解,國(guó)內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線在江蘇昆山已經(jīng)建成,並於11月正式量產(chǎn)。該條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線,可日產(chǎn)10000只固態(tài)電池,單體電池能量密度可達(dá)430Wh/kg以…
11月19日,賢豐新能源鋰離子富集材料項(xiàng)目(一期)在惠州市博羅縣正式建成並投料試車(chē)。本專(zhuān)案一期工程建成後將形成年產(chǎn)1800噸的生產(chǎn)規(guī)模,二期將擴(kuò)建至4500噸。…
近年來(lái),環(huán)境污染給人們的生活帶來(lái)了越來(lái)越嚴(yán)重的影響,尤其在以傳統(tǒng)化石作為主要能源消耗的不發(fā)達(dá)國(guó),種種污染將帶來(lái)更明顯的環(huán)境惡化。現(xiàn)在,世界各國(guó)都在加大對(duì)新能源的…
眾多周知,與傳統(tǒng)鋰離子電池相比,聚合物鋰離子電池具有更高的比容量、小型化、輕量化、薄型化、高安全性、長(zhǎng)使用壽命和低成本的特點(diǎn)。從宏觀的角度來(lái)看,它們兩者除了電解…
近幾十年來(lái),隨著化學(xué)工業(yè)的高速發(fā)展,人們對(duì)化學(xué)電源的需求從量到質(zhì)都在不斷提升,尤其在動(dòng)力和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。目前,大部分的鋰電企業(yè)都是使用鈷酸鋰、層狀鋰鎳鈷錳氧材料和…
眾所周知,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出於續(xù)航里程的考慮,迫切需要高能量密度的電池進(jìn)入到實(shí)際應(yīng)用階段。這幾年,寧德時(shí)代、比亞迪、豐田、松下、三星、寶馬、大眾、等企業(yè)均在加緊佈…
近幾年,雖然電池在日常生活經(jīng)??梢钥匆?jiàn),但由於它的類(lèi)型很多,很多人都不清楚它們之間有什麼區(qū)別。下面主要為大家介紹鋰電池與燃料電池的區(qū)別。 最早鋰電池來(lái)自於偉大的…
根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同,鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池(LIB)和聚合物鋰離子電池(PLB)或塑膠鋰離子電池(PLB)。其中,聚合物鋰離子電池在形狀上…
目前,鋰電池產(chǎn)品在我們?nèi)粘I钪须S處可見(jiàn),比如離不開(kāi)身的手機(jī),常用的iPad、相機(jī)、筆記型電腦等,它們都需要鋰電池提供能量。但液態(tài)鋰電池的安全性不高,其在大電流…